Suy giảm thị lực sẽ không phải là một yếu tố rủi ro khi lái xe

• Có Thể 3, 2024

Theo dữ liệu từ Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) , hơn 285 triệu người bị một số loại khiếm thị trên thế giới, giống như bệnh tăng nhãn áp , đục thủy tinh thể và Thoái hóa điểm vàng liên quan đến tuổi .

Trong số này, 65% từ 50 tuổi trở lên và có tính đến tỷ lệ già hóa dân số, dự kiến ​​số lượng người khiếm thị sẽ tăng trong ngắn hạn.

Với thời gian trôi qua, cả chất lượng của việc phân biệt các chi tiết nhỏ và nhìn thấy trong bóng tối ngày càng xấu đi. Điều này có nghĩa là nhiều người lái xe gặp khó khăn khi đọc bảng điều khiển trong khi lái xe.

Do đó, công ty ô tô Ford , hợp tác với Đại học Cambridge, phát triển một trình giả lậpkhiếm thị và thính giác để cải thiện thiết kế của họ xe cộ .

Trình giả lập này sẽ cho phép bạn chọn từ một loạt các bệnh về thị giác và xem hình ảnh thông qua mắt của một người đau khổ. Sau đó, bạn có thể thay đổi thiết kế và màu sắc của các nhạc cụ của xe hơi để kiểm tra xem nó sẽ ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái xe.

Việc tối ưu hóa các thiết kế mới của màn hình thiết bị sẽ có lợi, ví dụ, mù màu : nếu bảng điều khiển của xe chúng sẽ được thiết kế với màu đỏ, xanh lá cây và với tông màu tương phản thấp, những người bị ảnh hưởng sẽ gặp khó khăn khi hình dung chúng.

Tuy nhiên, đây không phải là phát minh duy nhất của thương hiệu để đưa vào da của những người khác tại thời điểm lái xe. Từ năm 1994, các kỹ sư của thương hiệu Mỹ đã sử dụng "bộ quần áo cho người già" giúp họ hiểu rõ hơn về những gì người già cảm thấy khi họ lái xe và các vấn đề của họ.

Vì vậy, bộ đồ này hạn chế khả năng di động và giảm cảm ứng cũng như bao gồm một số kính mô phỏng đục thủy tinh thể mắt Vì vậy, các hệ thống này cho phép thiết kế xe hơi được sử dụng bởi bất kỳ người dùng nào, bất kể nó có nhỏ không điều kiện mắt hay không

Theo dõi chúng tôi trênTwitter vàFacebook

Nếu bạn muốn nhận thêm thông tin về chủ đề này, đừng ngần ngạiđăng ký với chúng tôi

Y HọC Video: Chăm sóc sau đặt stent như thế nào để nhanh hồi phục? (Có Thể 2024).